Technics RS-M250

[crown]

...oui...la platine K7 est (ou etait) à la hifi, ce que l'hélicopter est à l'aviation...completementt anti hifi (anti aérodynamique)....mais çà fonctionne!!!

[Pascal70]

je découvre ce sujet ... quel plaisir de revoir cette platine ! J'en avais une à l'époque et je me souviens du plaisir à l'écouter. Elle marchait vraiment pas mal pour son prix (1750 Francs je me souviens). Je l'avais comparé à une Nakamichi 480 et elle n'était vraiment pas ridicule !
Avant de la revendre, je commençais à avoir des soucis avec le clavier et la touche "Play" qui parfois avait un peu de mal à enclencher la lecture. Pour le reste je n'ai jamais rencontré le moindre problème avec.

[Le saint]

En tout cas le rendu qualité est bon, et les appareils de l'époque dégagent une impression rassurante!

[Padawan]

Hop, il y a maintenant presque un an, j'avais eu le plaisir de rencontrer Thierry pour un don du côté du 78. Une belle platine technics qui avait quelques petits soucis. Soucis qui ont été réglé avec un petit tour du côté de notre spécialiste de la K7. Un grand merci à Léo pour les heures qu'il a passé dessus afin de la remettre en état. Maintenant, elle trône fièrement dans la chambre de mon fiston qui ne me parle plus que de K7 à longueur de soirée. En tout cas, depuis sa réparation elle marche nickel. Le son est vraiment bon. J'ai enregistré une K7 sur mon alpage avec toutes les chansons préféré de mon petit pirate et depuis elle tourne en boucle dans sa chambre. De plus, le look de cette platine est vraiment sympa. Bref, je remercie encore Thierry78 pour ce magnifique don.

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[Thierry78]

Hop, il y a maintenant presque un an, j'avais eu le plaisir de rencontrer Thierry pour un don du côté du 78.Une belle platine technics qui avait quelques petits soucis. Soucis qui ont été réglé avec un petit tour du côté de notre spécialiste de la K7. (...). De plus, le look de cette platine est vraiment sympa. Bref, je remercie encore Thierry78 pour ce magnifique don.

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Hello Padawan

Je viens seulement de voir ton message

De rien pour le don. Je l'avais eu également en don mais ne m'en était jamais servis.
Je suis très content que tu ais pu la remettre en état.
C'est vrai qu'elle a fière allure cette petite platine. Et le son ?

Bonnes écoutes en tous les cas !

[Padawan]

Ben écoute, nous l'avons utilisé ce matin même pendant que nous, nous préparions moi et mon fils. C'est mon petit bout qui en profite le plus. Je lui fais des compilations avec mon Alpage et ensuite, il les passe en boucle dans sa chambre.

La platine sonne bien et marche du tonnerre depuis son passage chez Léo.

[Thierry78]

Good !!

[pvphil]

La platine de mes 20 ans...

Quand je la revois, tant de souvenirs reviennent avec....

[marantz95]

Bonsoir,

Je viens de faire l'expérience à mon tour du changement des courroies de cette platine et j'ai trouvé cela assez chronophage

Le "service manual" donne beaucoup d’informations mais n'est pas orienté sur la maintenance courante de l'appareil et encore moins sur le changement des courroies!

Comme indiqué précédemment, il faut sortir l'ensemble mécanique de la platine à l’extérieur du boitier pour accéder aux courroies:

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Il faut déclipser tous les connecteurs attachés au bloc de lecture pour travailler sur celui-ci tranquillement:

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Il est possible d'accéder à la partie mécanique de la platine après avoir basculer latéralement les cartes électroniques reliés par des nappes soudées (attention nappes fragiles!).

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l’accès aux courroies des deux moteurs indépendants (entrainement du cabestan et motorisation des têtes de lecture) est alors rendu possible:

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Après avoir changement en premier les courroies liées au moteur principal (à gauche), l'on peut s'attaquer à nettoyer la pignonnerie d’entrainement des tête et procéder à un nettoyage/graissage général des petites pièces en plastique constitutive du mécanisme. le changement de la courroie spécifique est alors rendu possible, bien que délicat. Des petits outils (pinces brucelles miniature et outils de dentisterie) sont fortement conseillés pour une mise en place efficace des courroies.

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Il ne reste plus qu'a remonter le bloc mécanique en faisant attention de ne pas sauter une étape et de ne pas intervertir la visserie (ça m'est arrivé ) car le montage en fonctionnera pas correctement!