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JBL C34 + kit 001

Fabrication maison, à base de jus de passion.
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Dadatimi
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Re: JBL C34 + kit 001

Message par Dadatimi »

klemp a écrit :
dadatimi a écrit :Sur ces anciennes versions, en vert, notamment, c'est du 16ohm d'origine.
Je vais d' abord te demander ou tu as trouvé cette information :mrgreen:
Dans les documents officiels,

Les version 8 ohm sont précédés d'un -8x dans la référence...Et ils sont noirs; de texture lisse .. c'était dans le courant des années 60.
Modifié en dernier par Dadatimi le dim. 29 avr. 2012 13:42, modifié 2 fois.
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LeTOF
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Re: JBL C34 + kit 001

Message par LeTOF »

Sgt.Pepper a écrit ::mdr2:
En ce qui concerne les miens donc on verra. Je vais demander au vendeur, des fois qu'il ne les ai pas encore envoyés.
L'important est de savoir si l'impédance sera la même sur tes boomers et sur les moteurs , dommage de partir sur un filtre tout fait si ce n'est pas le cas...
Surtout que les shéma se trouve et qu'il est possible d'adapter si les deux HP non pas la même valeur d'impédance ..
N1200.PNG
N1200.PNG (77.75 Kio) Vu 2006 fois
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Sgt.Pepper
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Re: JBL C34 + kit 001

Message par Sgt.Pepper »

Les version 8 ohm sont précédés d'un -8x dans la référence...Et ils sont noirs; de texture lisse .. c'était dans le courant des années 60.
Uniquement ? :gne: Ou ils sont commencés à être fabriqués dans les années 60 ?

Merci pour ces précisions :mrgreen:
LeTOF a écrit :
Sgt.Pepper a écrit ::mdr2:
En ce qui concerne les miens donc on verra. Je vais demander au vendeur, des fois qu'il ne les ai pas encore envoyés.
L'important est de savoir si l'impédance sera la même sur tes boomers et sur les moteurs , dommage de partir sur un filtre tout fait si ce n'est pas le cas...
Surtout que les shéma se trouve et qu'il est possible d'adapter si les deux HP non pas la même valeur d'impédance ..
Aah super ! Je pensais qu'ils étaient "introuvables" vu que JBL engluait ses filtres dans je ne sais quelle matière. Je ne sais plus où j'ai lu ça.
Je vais me passer de filtre JBL alors :mdr2:

Le truc qui me chagrine c'est les bobinage. D'une je ne sais pas où cela se trouve (je vais jeter un oeil sur mes boutiques préférées :D), de deux ;
Le L1, pas de problèmes, à la limite je peux deviner comment cela se branche à l'intuition :p
Le L2, qu'est-ce ? Trois bobines de même caractéristiques en série ? Trois bobines en série qui font ensemble la valeur indiquée sur le schéma ?

La valeur des condensateurs requis me semblent très exigente par contre...
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LeTOF
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Re: JBL C34 + kit 001

Message par LeTOF »

Sgt.Pepper a écrit :
Les version 8 ohm sont précédés d'un -8x dans la référence...Et ils sont noirs; de texture lisse .. c'était dans le courant des années 60.
Uniquement ? :gne: Ou ils sont commencés à être fabriqués dans les années 60 ?

Merci pour ces précisions :mrgreen:
LeTOF a écrit :
Sgt.Pepper a écrit ::mdr2:
En ce qui concerne les miens donc on verra. Je vais demander au vendeur, des fois qu'il ne les ai pas encore envoyés.
L'important est de savoir si l'impédance sera la même sur tes boomers et sur les moteurs , dommage de partir sur un filtre tout fait si ce n'est pas le cas...
Surtout que les shéma se trouve et qu'il est possible d'adapter si les deux HP non pas la même valeur d'impédance ..
Aah super ! Je pensais qu'ils étaient "introuvables" vu que JBL engluait ses filtres dans je ne sais quelle matière. Je ne sais plus où j'ai lu ça.
Je vais me passer de filtre JBL alors :mdr2:

Le truc qui me chagrine c'est les bobinage. D'une je ne sais pas où cela se trouve (je vais jeter un oeil sur mes boutiques préférées :D), de deux ;
Le L1, pas de problèmes, à la limite je peux deviner comment cela se branche à l'intuition :p
Le L2, qu'est-ce ? Trois bobines de même caractéristiques en série ? Trois bobines en série qui font ensemble la valeur indiquée sur le schéma ?

La valeur des condensateurs requis me semblent très exigente par contre...
A priori , tu as tout as fais raison , le filtre fonctionne avec un commutateur rotatif.
Les atténuations ne se font pas juste sur le niveau (résistance)mais aussi sur l'affaiblissement à la fréquence du filtrage d'ou les trois selfs en série..(enfin , je l'interprète comme ça !!!)
C'est bien conçu , je pense que c'est ce qui permettait d'utiliser ce filtre avec plusieurs HP différent...

Si j'ai bien compris , le passif ne sera qu'une solution de départ pour l'utilisation de l'ensemble et dans ce cas il semble possible de simplifier ...
En gardant les même valeur sur le filtrage (donc L2 =1.1mh) et en ajoutant un Atténuateur à impédance constante en lieu et place du commutateur.
Il est même possible de tester avec un atténuateur , puis de valider avec des résistance de qualité une fois le choix validé.....

La version altec .

Image
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Sgt.Pepper
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Re: JBL C34 + kit 001

Message par Sgt.Pepper »

Si j'ai bien compris , le passif ne sera qu'une solution de départ pour l'utilisation de l'ensemble et dans ce cas il semble possible de simplifier ...
En gardant les même valeur sur le filtrage (donc L2 =1.1mh) et en ajoutant un Atténuateur à impédance constante en lieu et place du commutateur.
:stop:

J'ai regardé des filtre N1200 démontés sur le net, il ne semble y avoir à l'intérieur que deux selfs. Je ne pige donc pas grand chose à ce schéma.
Les points 4, 5 et 6 sont reliés au même endroit ?

Va falloir m'expliquer longtemps je sens :pasdebol:

Je suis en train de me débrouiller avec un vendeur de condensateurs PIO pour qu'ils me fasse un lot avec des condensateurs qui me permettront d'obtenir les 12uf, 13,5uf et 16,5uf. (le vendeur possède un capacimètre, j'espère qu'il acceptera :p).
Si j'ai bien compris , le passif ne sera qu'une solution de départ pour l'utilisation de l'ensemble et dans ce cas il semble possible de simplifier ...
On va dire qu'à terme, si j'espère passer en actif !
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Re: JBL C34 + kit 001

Message par Dadatimi »

C'est une self équipée de plusieurs sorties, pour différentes valeurs;

Des fils partent d'un certain nombre d'enroulements, pour avoir une certaine valeur d'inductance,
Modifié en dernier par Dadatimi le dim. 6 mai 2012 14:27, modifié 1 fois.
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Re: JBL C34 + kit 001

Message par Sgt.Pepper »

Merci, je comprends mieux :D
Des fils partent d'un certain nombre d'enroulements, pour avoir certaine valeur d'inductance,
Et là pour le coup, comment peut-on la connaître ? 1,1 pour chaque sortie ?

EDIT : cela devrait être ok pour les condensateurs, le vendeur va me "matcher" des condos pour obtenir les valeurs que je lui ai donné.
Cool =D

Pour ceux qui souhaitent le schéma :
http://www.jblproservice.com/pdf/Networ ... /N1200.pdf

Voici une photo, donc il n'y a bien que deux selfs :
Image
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Re: JBL C34 + kit 001

Message par Dadatimi »

Je pense avoir compris le schéma...

Quand le sélecteur est sur la position 'max', on fait abstraction de toute bobine et résistance ( position '1' et '4'; comme représenté ), pour les hautes fréquences...
Modifié en dernier par Dadatimi le mar. 1 mai 2012 23:55, modifié 1 fois.
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LeTOF
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Re: JBL C34 + kit 001

Message par LeTOF »

Sgt.Pepper a écrit :Merci, je comprends mieux :D
Des fils partent d'un certain nombre d'enroulements, pour avoir certaine valeur d'inductance,
Et là pour le coup, comment peut-on la connaître ? 1,1 pour chaque sortie ?

EDIT : cela devrait être ok pour les condensateurs, le vendeur va me "matcher" des condos pour obtenir les valeurs que je lui ai donné.
Cool =D

Pour ceux qui souhaitent le schéma :
http://www.jblproservice.com/pdf/Networ ... /N1200.pdf

Voici une photo, donc il n'y a bien que deux selfs :
Image
Non , 1,1mh pour la valeur total comme si tu additionnait le tout (enfin , c'est ce qui semble logique!!)....
Par contre pour trouver l'identique !!!!!!!!!!!
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LeTOF
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Re: JBL C34 + kit 001

Message par LeTOF »

dadatimi a écrit :Je pense avoir compris le schéma...

Quand le sélecteur est sur la position 'max', on fait abstraction de toute bobine et résistance ( position '1' et '4'; comme représenté ), pour les hautes fréquences...
Non , le sélecteur ne bouge que deux fois 0 , -3 , -6 , c'est juste la liaison qui se fait via le cavalier ....
En 6db avec de telle valeur , ça fumerait rapidement....
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