Nakamichi 700 ZXE

[crashgarrett]

Dédéfr du forum Audio Vintage Laser dit VAL , me l'a envoyé pour la finir
Il avait bien travaillé dessus , mais malgré les efforts qu'il a fait pour l'emballage , ce qu'il avait réparé à cassé ...

http://vintage-audio-laser.fr/viewtopic.php?f=59&t=1100

Bonne lecture , une autre pièce a cassé , l'ergot de gauche qui tiens la porte , heureusement que j'ai des pièces , la suite tout doucement , j'ai aussi une 480 silver récalcitrante

[crashgarrett]

j'ai démonté entièrement la mécanique et changé la courroie ainsi que l'idler , graissé et lubrifié ce qui le devait , réglé la vitesse , verifié le tracking et l'azimuth en play , en lecture ça , la preuve :

P1080229_reduit.jpg (112.62 Kio) Vu 17099 fois

le pleurage est pas mal

W&F Nak 3000.jpg (89.79 Kio) Vu 17099 fois

W&F Teac 3150.jpg (91.93 Kio) Vu 17099 fois

peut encore être amélioré , les volants de cabestan sont bien sale ( bain d'acétone à faire ) et les galets seront changés.

au début , j'avais un 400hz , maintenant je n'ai plus rien , j'ai la lampe du SX qui clignote et l'auto-calibration ne se lance pas , mais dans le compartiment où on mets les piles , le logement est cassé ( pas de contact entre le + et le - des piles ) , va d'abord falloir que je regarde la ....

à suivre

[gregory1249]

grosse restauration....

au moins les vu-mètres on les voit bien! c'est pas comme le rx

[crashgarrett]

question , les têtes paraissent " grasse " , l’isopropylique n'y a pas fait grand chose , puis je tenté l'acétone ?

[gregory1249]

j'ai déja utilisé l'acétone sur des têtes akai(il me semble) mis à part une trace blanchatre en séchant que j'avais essuié avec du coton tige.
je n'avais pas rencontré de problème en lecture.mais surtout ne pas en mettre sur les gallet, plastique.....

[crashgarrett]

question ?

le 700ZXE est auto ( bias level calibration , azimuth )

sinon l'auto azimuth fonctionne mais pas le level et le bias , le signal est bizarre , j'ai commandé un kit de condos pour changé les Orange Caps , il n'y en a que 16 ...
j'ai commencé a noté les chimiques
j'aurais du le noté , les gris sont non polarisé
mais c'est quoi déjà la différence entre :
les bleus =
les oranges =
les jaunes =

P1080233_reduit.jpg (178.18 Kio) Vu 17029 fois

manque la carte d'alim , fils wrappés et les deux main PCB

[20tajk7]

De mémoire les bleus sont des ordinaires, les orange des "low noise" et les jaunes des "low leakage".

Je me souviens du désastre postale de cette 700 ZXE, ça faisait peur !

Poste les photos directement sur le forum, comme ça ceux qui n'ont pas ou plus accès à val pourront les voir.

[crashgarrett]

Tu veux dire les photos de la bête au déballage toute défoncée ?
Il y en a qui n'ont pas accès à VAL ...
Merci pour les condos , je vais le note dans un coin , cela fait bien 3 fois que tu me réponds la dessus

[crashgarrett]

donc voila les phots de la bête au 1er déballage ....

1.jpg (152.23 Kio) Vu 17005 fois

2.jpg (207.23 Kio) Vu 17005 fois

3.jpg (166.87 Kio) Vu 17005 fois

4.JPG (281.44 Kio) Vu 17005 fois

5.JPG (304.27 Kio) Vu 17005 fois

6.JPG (272.69 Kio) Vu 17005 fois

7.JPG (282.75 Kio) Vu 17005 fois

[crashgarrett]

8.JPG (251.2 Kio) Vu 17003 fois

9.JPG (219.33 Kio) Vu 17003 fois

10.JPG (308.87 Kio) Vu 17003 fois

11.JPG (314.32 Kio) Vu 17003 fois

DSCF6144_reduit.jpg (163.48 Kio) Vu 17003 fois

DSCF6145_reduit.jpg (163.05 Kio) Vu 17003 fois

DSCF6175_reduit.jpg (301.1 Kio) Vu 17003 fois

voila , il l'avait bien remise en état , mais malgré un super coli , les pièces recollées , se sont re cassé , je repars donc presque à zéro