Rendre une TD 184 un peu plus sexy et désirable !

[Gill-man]

J’ai un faible pour la marque Thorens et les automatismes...

Telefunken a réussi, à mon gout, à prendre le meilleur de la TD184 (son automatisme) et de la TD135 (son bras BTD12S et le plateau large en alu) pour proposer sa platine « Studio 220 ».
Il lui manque juste le centreur de 45 tours escamotable pour être complète.

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Je me suis donc mis en tête de recréer cette version mais en partant de platines Thorens, et voici donc ma Thorens TD159.
Pourquoi 159 ? Parce qu’elle est à mi-chemin de la 135 et 184

Je précise que je n'attends aucun miracle de cette association, je ne vise pas les performances d'une TD124 mais simplement d'avoir une platine avec un arrêt en fin de lecture.
Tout a donc commencé avec une 184 quasi complète et des pièces de 135 que j’avais déjà.

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Dans un premier temps :
Remise en place de la tringlerie et du mécanisme. Car en l’état actuel l’automatisme était non fonctionnel. (pas de photo de cette étape, car ce n'est pas très parlant)
Démontage et nettoyage de la vieille graisse qui avait figé le sélecteur de vitesse.



Réfection du bras BTD12S : changement du silent bloc, remise en place des caches roulements et des pivots bien en face des roulements.

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Une fois refait, il vient prendre la place du bras BL104.

Réfection du moteur : démontage et nettoyage.

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J’ai confectionné moi-même le palier moteur dans une feuille de Delrin 1mm et les feutrines dans une planche de 4mm d’épaisseur.

Le galet est daté de 1964 :

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Et voilà le résultat une fois remonté dans son socle d’origine.

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Mais je ne compte pas en rester là.
J’ai bien l’intention de jouer un peu avec ma défonceuse et faire un socle (plus à mon gout) typé 60's.
Ce sera une première pour me faire la main et voir les contraintes d'un tel projet.

A suivre...

[Gill-man]

Je triche un peu par rapport au récit, j’ai déjà de l’avance sur les travaux.

L’idée : un socle avec des rondeurs, comme une Jaguar MK2 ou un Lambretta Serie 2.
De la couleur, car il y en a marre des socles monotones.
Des pieds réglables, et une platine qui affleure le haut du socle pour ne pas avoir l’impression qu’elle soit posée bêtement dessus.
Et on pivote l’ensemble de 90 degrés antihoraire pour pouvoir ajouter 2 bras de chaque côté !

Pour un premier essai, je fais avec les matériaux à ma disposition.
5 épaisseurs d’agglo de récup.

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[Gill-man]

J'ai changé le titre pour améliorer l'accroche

On passe à la couleur !

Pour reprendre la forme de la planchette des TD124, 2 fausses planchettes rouges rubis sur une base bleu atoll.

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[quoler]

Bonjour Laurent, beau reportage photos et belle avancée.

Je ne suis pas fan des couleurs en général

[Klemp]

Pas mal ton projet Laurent ... le résultat risque d' être très sympa.

[doum]

Je suis impressionné, tu as bien bossé.
Le plateau semble frôler le sélecteur de vitesse, il ne doit pas y avoir beaucoup d'espace, même le levier stop dépasse à peine!

[Gill-man]

Salut à tous les 3,

Loïc : les gouts et les couleurs...
Et j'aime bien faire différemment des autres.

Jean : Je l'espère bien !

Doum : C'est surtout un effet d'optique avec la vue du dessus. Regardes la photo de la Telefunken, ça passe sans toucher !

[Gill-man]

Préparation de deux barrettes à souder pour les bras supplémentaires.
C'est vachement pratique d'avoir une femme qui a pléthore de vernis à ongles pour faire les repères qui vont bien !

Et mise en place en dessous du socle dans son emplacement creusé.

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Et je vous dévoile le deuxième bras qui prend place sur le socle...
roulement de tambour...
T-A-D-A-M : un Audax KT-12.

Pour ceux désireux d'en savoir plus sur ce bras, il a été présenté ici : viewtopic.php?f=83&t=50891

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[gwir]

Jolie réalisation !

Juste une remarque comme ça, le troisième bras ne risque-t-il pas de gêner l’accès aux commandes ? Notamment l’accès au levier « Manual ⸻ Stop » ?

[vendin]

Laurent.

Sympa ton projet ainsi que la réalisation.

J'aime bien les grands rayons d'angle qui rappellent bien ceux de la platine et qui semblent parfaitement réalisés.

C'est bien parti on dirait.